Dünyanın en pahalı kentleri

Uluslararası İnsan kaynakları yönetim danışmanlığı firması Mercer dünyanın en pahalı şehirlerini belirledi.

İlk 10 içinde 3 İsviçre şehri yer aldı. Bu yıl en pahalı şehir Angola’nın başkenti Luanda oldu.

2-Hongkon

3-Zurih

4-Singapur

5-Cenevre

6-Şangay

7-Pekin

8-Seul

9-Bern

Sıralamada bir önceki yıla göre Paris 19. sıradan 46. sıraya, Viyana 24. sıradan 56. sıraya, Roma 28. sıradan 59. sıraya geriledi. Bu arada Londra ise 12 sıradaki yerini muhafaza etti.

Reklamlar

Pasaport için 40 gün uyarısı

140 bin pasaportun basım için beklediğini açıklayan İçişleri Bakanlığı, çipli pasaport alım süresinin 40 güne kadar çıkabileceği uyarısında bulundu.

İçişleri Bakanlığı ihalenin iptaliyle çipli psaport sıkıntısı başladığı uyarısı yaptı. Star gazetesinde yer alan habere göre; 81 ile gönderdiği uyarı yazısında 140 bin pasaportun basılmayı beklediğini belirterek 40 günlük pasaport kaldığını kaydetti. Hac ve umre adaylarının pasaport sıkıntısı yaşamamaları için en az iki ay önce müracaat etmeleri istendi. Çipli pasaport krizi geçen Aralık ayında bir Fransız firmanın aldığı ihalenin güvenlik gerekçesiyle iptal edilmesi üzerine başladı.

İkinci sırada bulanan başka bir Fransız firmasının da aynı sebepten ihalesi iptal edildi. Üçüncü sırada bulunan Malezyalı firma da baskıya geçebilmek için Fransız şirketlerin itirazlarının karara bağlanmasını beklemeye başladı. Bu süreç devam ederken stoktaki çipli pasaportları dağıtılmasına devam edildi ancak, eldeki pasaportlar kısa sürece tükendi. Türkiye’nin dört bir tarafından yapılan müracaatların karşılanmasında sıkıntılar baş gösterdi.

Halihazırda 140 bin pasaportun basılmak için sıra beklediği ve bu rakama her gün binlercesinin eklendiği belirtildi. İçişleri Bakanlığı da 81 valiliğe gönderdiği yazı ile pasaport basım sürecinin daha da uzayabileceğini belirtti. Bakanlık yazıda “Bilindiği üzere Pasaport Tanzim Sistemi normal sürecinde pasaport talepleri 2 gün içerisinde karşılanmaktaydı ancak günümüzde bu süreç 12 güne çıkmıştır. Teknik nedenlerden dolayı bu yılın sonuna kadar bu sürenin 30-40 güne kadar çıkması ihtimal dahilindedir” uyarısı yaptı.

Vatandaşlara seyahatlerinden iki ay öncesinden işlemlerini yaptırmaları uyarılarında bulunulduğu hatırlatılan yazıda “Ancak vatandaşımızın ani gelişen ihtiyaçları dolayı herhangi bir mağduriyete yol açmamak için pasaport talepleri emniyet Genel Müdürlüğü Pasaport Dairesi Başkanlığı’nca karşılanmaya çalışılmıştır” denildi.

Acil pasaport ihtiyacı olanlar için gerekli formun doldurulması istenen yazıda sağlık, vefat, seyahat biletinin önceden alınması gibi durumları gösteren belgenin de eklenmesi, formun birim amiri tarafından imzalanması ve bu işlemler sırasında alınan belgelerin saklanması gerektiği bildirildi. Pasaport basım süresinin uzamasından ise en çok hac ve umre ziyaretçilerini etkilenecek. Vatandaşlara seyahatlerinden en az iki ay önce pasaportlarını almaları uyarısı yapılıyor. Ancak hacı adayları, hak kazandıklarını öğrendikten kısa süre sonra işlemlerini yaptırmak zorundalar. Hacca gitmeye hak kazanan bir aday, kura çekildikten 3 ay sonra yolculuğa çıkıyor ve bu süre içinde pasaport ile vize işlemlerini yaptırması gerekiyor. Bu kişilerin büyük çoğunluğunun hayatlarında ilk kez pasaport alacak olmaları da yığılmaları daha da arttırıyor. Ramazan umresi için pasaport müracaatı yapan vatandaşlar ile birlikte bu yıl hac ve umre için yüzbinlerce kişinin, pasaport müracaatında bulunması bekleniyor. ?

Türkiye’de iki yıl önce kullanılmaya başlanan çipli elektronik pasaportların ihalesinde bir türlü aşılamayan krizin nedeni ise Türkiye vatandaşlarının bilgilerinin güvenliği. Bir pasaportun çipinde bulunan şifresinin kırılması durumundaTürkiye Cumhuriyeti  pasaportu taşıyan herkesin kimlik bilgilerine ulaşılabileceği belirtiliyor. Uzmanlar, yurtdışında üretilip Türkiye’ye gönderilen çiplere yerleştirilecek küçük bir virüsün tüm e-devlet kapısını açabileceği uyarısında da bulunuyor.

 

İstanbul için lale vakti

7. İstanbul Lale Festivali 29 Nisan’a kadar ziyaretçilerini bekliyor.

Her yıl İstanbul’u rengârenk bezeyen “Lale Festivali”nin 7’ncisi, dün başladı. Bu yıl İstanbul’un parklarında 104 türde 11 milyon 650 bin lale açacak. İstanbul’da lale dikimi yapılırken belirli geometrik şekiller ve figürler esas alınarak lale portalları oluşturuldu.

Yeşil alanlar içerisinde nazar boncuğu, şelale, Türk Bayrağı, çeşitli insan figürleri de lale ile peyzaj hazırlandı. İstanbul’un 2012 yılı Avrupa Spor Başkenti olması nedeniyle lalelerden sporla ilgili figürler de oluşturuldu. Çeşitli etkinliklerin düzenleneceği 7. İstanbul Lale Festivali, 29 Nisan’a kadar sürecek.

En Romantik 10 Adres

Hürriyet, İstanbul’un en romantik 10 adresini belirledi. Onur Baştürk’ten Melike Karakartal’a, İstanbul şehir hayatının nabzını tutan bir çok uzmanın jüri üyeliği yaptığı çalışma, 14 Şubat Sevgililer Günü öncesi program yapacak çiftlere bir ipucu niteliğinde…

İşte İstanbul’un en romantik 10 adresi:
1- Four Seasons Bosphorus, Beşiktaş
2- Mimolett, Cihangir
3- X Restaurant, Şişhane
4- Chilai, Bebek
5- Mia Mensa, Kuruçeşme
6- Pitti Teras Restaurant, Galata
7- ÇokÇok Thai, Odakule
8- Kız Kulesi, Üsküdar
9- Moda Teras, Moda
10- Lavanda B.Hotel & Restaurant, Şile

Uçuş iptalinde yolcuların hakları neler?

Kış nedeniyle yaşanan uçuş iptallerinde yolcuların birçok hakkı bulunuyor. Yeni yönetmeliğe göre, havayolu şirketleri tüm yolculara yemek ve içecek vermekle yükümlü.

Zorlu kış koşulları nedeniyle Türkiye genelinde yüzlerce uçuş iptal oldu. Uçuş iptalleri vatandaşlarI mağdur ederken, birçok kişi ulaşım konusunda sıkıntılar yaşadı.

Yolculara suyun bile para karşılığı verildiği haberleri basında yer aldı.

Peki uçuş iptalleri durumunda yolcular ne yapabilir?

Ankara Üniversitesi Hukuk Fakültesi’nden Sami Aksoy’un verdiği bilgiye göre, bu alandaki yeni bir düzenleme olan “Havayolu ile Seyahat Eden Yolcuların Haklarına Dair Yönetmelik” 3 Aralık 2011 tarihli 28131 sayılı Resmi Gazete’de yayınlandı ve 1 Ocak 2012 tarihinde yürürlüğe girdi.

Yönetmelik, Türk menşeli havayolu işletmelerinin Türkiye’deki havaalanlarını iniş veya kalkış noktası olarak kullandıkları tüm uçuşlara uygulanıyor.

Uçuşun iptal edilmesi durumunda, yolcunun havayolu karşısında hangi haklara sahip olduğu, yönetmelikte açıkça düzenleniyor.

BİLET ÜCRETİNİ GERİ ALABİLİR
Uçuşun iptali durumunda ilgili yolcu öncelikle, bilet ücretini geri alma ve seyahatinin ilk başlangıç noktasına ilk fırsatta dönmeyi sağlayacak bir dönüş uçuşunun ücretsiz sağlanmasını talep hakkına sahip. Yolcu bunun yerine, en erken fırsatta son varış yerine güzergâh değişikliğinin sağlanması veya son varış yerine daha sonraki bir tarihte benzer taşıma şartları altında güzergâh değişikliğinin yapılmasını talep haklarından birini de seçebilir.

ŞİRKET YEMEK VERMEKLE YÜKÜMLÜ
Havayolu şirketi, uçuşu iptal edilen tüm yolculara, makul ölçüde sıcak ve soğuk içecekler, günün zamanına göre kahvaltı veya yemek ile ilave hafif ara yemeği, ayrıca süre kısıtlaması olmaksızın iki telefon görüşmesi, faks mesajı veya e-posta hizmeti teklif etmekle yükümlü.

Yolcu uçuş değişikliği hakkını kullanmışsa bedelsiz olarak, otelde veya uygun bir konaklama tesisinde konaklama; havaalanı ve konaklama yeri arasında ulaşım hizmetlerinden yararlanma hakkını da sahip.

HAVA KOŞULUNDAN İPTALDE TAZMİNAT YOK
Yönetmelikte tazminatla ilgili hükümler de yer alıyor. Tüm tedbirleri almış olmasına rağmen olağanüstü haller sebebiyle uçuşun iptal edildiğini ispat ettiği takdirde, -ki mevcut meteorolojik durum bunu işaret ediyor- havayolu şirketi, sadece tazminat ödemekten kurtulur.

Havayolu şirketleri, uçuşun iptali durumunda yukarıda anılan hizmetleri, yolcularına teklif etmekle yükümlü. Hizmetten yararlanıp yararlanmama yolcunun takdirinde.

HİZMET SUNULMAZSA DAVA AÇILABİLİR
Yönetmeliğe göre şirketlerin, yolcularına, tazminat ve hizmet hakkı kurallarını belirleyen yazılı bir bildirim sunması gerekiyor. Eğer havayolu şirketi, yönetmelik ile getirilen yükümlülüklerini gereği gibi veya hiç yerine getirmezse (hakların bildirimi, tazminat verme, hizmet sunma) yolcu, adli yargıda genel başvuru hakkının yanı sıra, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne de şikayet talebiyle başvurabilir.

Boğaz Köprüsü bir yıl kapanacak

Gelecek yıl 40 yaşına girecek Boğaz Köprüsü büyük bir bakıma alınacak. Bir yıl kapanacak köprü trafikte kaos yaratacak. Bu yüzden bakımdan önce 3. Köprü’nün hizmete girmesi amaçlanıyor.

Hükümetin İstanbul’a yapılacak 3. Köprü ısrarının nedeni ortaya çıktı.

39 yıl önce hizmete giren İstanbul Boğazı’na yapılan 1. köprü (Boğaziçi Köprüsü) 40’ıncı yılında büyük bir bakıma girecek. Yaklaşık bir yıl kapalı kalacak köprü nedeniyle İstanbul trafiği içinden çıkılmaz bir hale gelecek.

Sabah’ın haberine göre, Ulaştırma Bakanlığı en fazla iki yıl ertelenebilecek bakımdan önce 3. Köprü’nün hizmete girmesini istiyor. İstanbul’a yapılacak 3. Köprü’nün de içinde bulunduğu 414 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyol Projesi’ne hiçbir teklif gelmemesi üzerine Ulaştırma Bakanlığı, köprünün özkaynakla yapılması kararını aldı.

1973’te hizmete giren İstanbul Boğazı’ndaki 1. Köprü’nün (Boğaziçi Köprüsü) 40 yıllık ağır bakımına kısa bir süre kaldı. Asma köprüyü 2 dev direğe bağlayan çelik halatların tamamının değiştirilmesi gerekiyor. Ulaştırma Bakanlığı kaynakları 30-40 yıl arasında değişimin mutlaka yapılması gerektiğini bildirdiler. 2013 yılında yapımının üzerinden 40 yıl geçecek Boğaziçi Köprüsü’nün bu ağır bakımının yapılması için, 2013’ten sonra en fazla 2 yıllık bir erteleme daha yapılabilecek. Bakım sırasında Boğaziçi Köprüsü yaklaşık 1 yıl boyunca tamamen kapatılacak. Çelik halatlar değiştirilirken, depreme karşı güçlendirme çalışması da yapılacak. 200 milyon lirayı bulacak bakım sırasında trafik tam anlamıyla felç olacak.

FATİH YÜKÜ KALDIRMAZ
Boğaziçi Köprüsü’nün ağır bakımı sırasında, İstanbul’un her iki yakası arasındaki geçiş yapan günlük 550-600 bin araç için tek alternatif Fatih Sultan Mehmet Köprüsü olacak. Bu durumda İstanbul’un en büyük sorunu olan trafik, bakım çalışması nedeniyle içinden çıkılmaz hale gelecek.

Bakım sırasında yaşanacak trafik sorununun çözümü için bütün alternatifleri gündemine alan Ulaştırma Bakanlığı’nın ilk hedefi bakımdan önce 3. Köprü’yü hizmete sokmak olacak. Bunun için 414 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyol Projesi etaplara ayrılacak. 3. Köprü ve 70-100 kilometrelik bağlantı yollarının yapımı özkaynak ile gerçekleştirilecek. Köprünün 1 milyar dolara, bağlantı yollarının ise 1.5 milyar dolara malolması bekleniyor.

Kaynak için Maliye Bakanlığı ile görüşmelere başlayan Ulaştırma Bakanlığı yönetimi, kaynak sorununu çözerek, köprünün ihalesini gerçekleştirip, bu yıl içinde ilk kazmayı vurmayı planlıyor.

Köprü ihalesinin yapıldıktan sonra inşaat yaklaşık 30 ayda tamamlanacak. Böylece Boğaziçi Köprüsü’nün ağır bakımı için 2 yıllık erteleme opsiyonunu da sonuna kadar kullanacak olan Ulaştırma Bakanlığı, bakımdan önce 3. Köprü’yü hizmete sokarak kâbus senaryosunu ortadan kaldırmak istiyor. 3. Köprü’nün hizmete girmesinin ardından kamyon ve tır trafiği tamamen bu köprüden gerçekleştirilecek. Bakım sırasında tek alternatif haline gelecek olan 2’nci Köprü’nün yükü de yönlendirmeler ve ucuz geçiş teşvikleriyle hafifletilecek.

Artık uçakta su bile yasak

Uçuş sırasındaki güvenliği artırmak için yeni kısıtlamalar getiriliyor. Uçağa dışarıdan su bile getirmek yasaklanıyor.

Havayolu ile seyahat edecek yolcuların, seyahatleri sırasında uçak içinde yanlarında bulunduracakları el ve kabin bagajlarında taşıyabilecekleri sıvılara kısıtlama getiriliyor.

Uygulama Atatürk ve Sabiha Gökçen Havalimanları’nda 1 Mart tarihinden itibaren başlatılacak.

Buna göre yolcuların taşıyamayacağı eşyalar şöyle:
El bagajlarında su, şurup, içecekler dahil her türlü sıvı, kremler, losyonlar, yağlar, kolonya, parfümler, maskara ve her türlü makyaj malzemesi tıraş köpükleri, deodorantlar, diş macunu dahil her türlü macun kıvamındaki maddeler, reçel, bal, yoğurt, pekmez ve salça gibi tam katı olmayan yiyecekler ve jeller, kontak lens sıvıları, şampuanlar, sprey ve aerosolleri.